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        渣土車電機齒輪交換的方法

           渣土車是指車輛用途是運送沙石等建筑料的卡車,電機的主要作用是產生驅動轉矩,作為用電器或各種機械的動力源。它有兩個齒輪,其中,一個齒輪是松套在軸上的,可以空轉,因而兩個齒輪不會就此脫離嚙合,需要對其進行交換齒輪才能正常運轉。那么,該電機交換齒輪的方法是怎樣的呢。
          1.在滑動齒輪的側面還布置了凸形卡爪,當滑動齒輪沿花鍵做軸向滑動時,滑動齒輪的卡爪插進了空轉齒輪的卡爪槽內,從而使空轉齒輪和軸一同旋轉。
          2.交換齒輪是專用機床的一種常用主運動及進給運動變速方法,該機床變速交換齒輪位于兩軸之間,在主軸箱體之外,因此手動更換齒輪方便。
          3.要放在傳動鏈的前端(即靠近電動機),這是由于越靠近電動機,傳動FAG軸承及齒輪的轉速越高,其傳遞的扭矩越小,使得傳動件的幾何尺寸也越小,使得結構緊湊且節約原材料。
          4.當每個檔位的兩個齒輪中都有一個在空轉時,動力不能從主動軸傳遞給驅動軸,這時,變速機處于空檔檔位。
          5.交換齒輪的主、被動輪是可以相互使用的,這就可以用較少的齒輪而獲得較大的變速范。
          渣土車電機在正常的應用中,它兩個軸上的每個檔位的齒輪都是對應嚙合在一起的,另外,這種電機由于加工工件一般是大批量的,不能像普通車床那樣在切削過程中頻繁變速,而是要通過交換齒輪和三聯滑移齒輪聯合變速,所以它的結構更簡單,且更容易滿足要求。
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